TCU defende fortalecimento das agências e ministérios setoriais
Da FolhaNews
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O fortalecimento das agências reguladoras e dos ministérios setoriais foi apontado nesta quinta-feira como um dos principais instrumentos para reduzir os entraves ao crescimento econômico, principalmente no setor de infra-estrutura. A avaliação foi feita pelo secretário-geral de Controle Externo do Tribunal de Contas da União, Jorge Pereira Macedo, durante reunião do grupo de trabalho que debate o setor de infra-estrutura no Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social.
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Da FolhaNews
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O fortalecimento das agências reguladoras e dos ministérios setoriais foi apontado nesta quinta-feira como um dos principais instrumentos para reduzir os entraves ao crescimento econômico, principalmente no setor de infra-estrutura. A avaliação foi feita pelo secretário-geral de Controle Externo do Tribunal de Contas da União, Jorge Pereira Macedo, durante reunião do grupo de trabalho que debate o setor de infra-estrutura no Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social.
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Segundo Macedo, a fragilidade institucional enfrentada pelo governo é resultado da insuficiência na coordenação e planejamento interministerial e com as agências, do orçamento inadequado e contingenciado, da tradição de provimento e não de regulação, entre outros problemas.
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Entretanto, a aproximação proposta pelo governo com o Ministério Público da União e o TCU foi considerada positiva pelo secretário, uma vez que as soluções para estimular o desenvolvimento devem passar pelo filtro da fiabilidade legal, técnica, econômica, ambiental e social, o que deve ser obtido a partir do estímulo do diálogo interinstitucional.
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Ao defender a ampliação desse diálogo institucional, a secretária do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social, Esther Bemerguy, responsável pela coordenação da reunião, afirmou que o objetivo comum é evitar "constrangimentos" ao desenvolvimento.
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Ele considerou natural que as instituições democráticas coloquem suas "condicionalidades", mas reafirmou que o debate conjunto dos projetos, como uma ação preventiva, pode evitar embaraços ao desenvolvimento. "Se eles participarem o tempo todo do processo talvez nós possamos evitar que o projeto seja iniciado e imediatamente, ou já perto de terminar, tenha algum tipo de constrangimento ou algum tipo de ação do Ministério Público ou do Tribunal [TCU]", avaliou a secretária.
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Segundo ela, essas instituições "não são entraves, eles cumprem o seu papel" e são resultado do aprofundamento da democracia. Entretanto, ela destacou que para resolver um conflito é preciso muito diálogo.
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TNT compra a Expresso Mercúrio
Gazeta Mercantil
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Grupo holandês assume por R$ 500 milhões a segunda maior empresa do País. A holandesa TNT Group anunciou ontem a compra de 100% da brasileira Expresso Mercúrio, segunda maior empresa do transporte de carga no ranking de Balanço Anual da Gazeta Mercantil com receita líquida de R$ 462,076 milhões. A transação foi financiada com recursos próprios da TNT. O valor do negócio não foi revelado pelas partes, nas segundo fontes do mercado a soma atingiu R$ 500 milhões.
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Roberto Rodrigues, gerente geral da TNT Express Brasil afirmou que com a aquisição a empresa poderá atuar no transporte de cargas expressas no Brasil. "O foco da TNT Express é o mercado internacional. Já a Mercúrio cuida do mercado doméstico. Foi uma união ideal para a TNT crescer no País", disse o executivo. Rodrigues afirmou que será mantida a estrutura atual das duas empresas. A TNT terá um prazo de 24 meses para concluir a integração. "As operações serão realizadas separadamente. A direção da Mercúrio será mantida. A negociação estava ocorrendo já há alguns meses", disse o executivo.
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O CEO da TNT, Peter Bakker, explicou que a compra da Mercúrio integra plano estratégico traçado pela companhia em dezembro de 2005 para crescer em países-chave, como Brasil, China e Índia. "Depois das recentes aquisições na China (Hoau) e Índia (Speedage), o Brasil é um importante passo em outro mercado emergente em rápido crescimento. Combinando a rede doméstica rodoviária da Mercúrio com as redes internacionais aéreas e rodoviárias da TNT, estamos dando forma à estratégia da TNT de ‘Foco em Redes’. Com a Mercúrio, adquirimos a líder de distribuição doméstica expressa no terceiro dos quatro países BRIC (Brasil/Rússia/Índia/China) em um período de pouco mais de 12 meses", afirmou por meio de nota.
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A Mercúrio tem carteira fixa de 35 mil clientes e detém uma estrutura física de 102 unidades, entre filiais, franquias, lojas e sucursais espalhadas pelo País e na Argentina, Chile e Uruguai. A diretora da divisão expressa da TNT, Marie-Christine Lombard, disse que a rede rodoviária internacional da Mercúrio vai permitir a expansão da companhia na América do Sul. Além disso reiterou a decisão da TNT em manter a estrutura administrativa da Mercúrio
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Sediada na Holanda, a TNT tem redes na Europa e na Ásia e está expandindo as suas operações no mundo com o objetivo de otimizar o seu desempenho. A TNT presta serviços em mais de 200 países e emprega cerca de 127 mil pessoas. Nos primeiros nove meses de 2006, a TNT anunciou € 7,3 bilhões em receitas e € 921 milhões de receita operacional. No dia 12 de dezembro do ano passado a companhia vendeu seu braço logístico, a TNT Logistics para o fundo de investimentos norte-americano Apollo Management, que denominou sua nova empresa (que inclui operações no Brasil) de Ceva Logistics.
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Google revela inventos de celebridades
Radar – Veja online
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Explorando as possibilidades oferecidas por uma nova ferramenta do Google lançada no final do ano passado, um fotógrafo nova-iorquino descobriu que diversas celebridades da música, do cinema e da política, além de serem famosos em suas áreas, são também criativos inventores. A ferramenta em questão é o Google Patent Search, que permite vasculhar mais de 7 milhões de patentes registradas nos Estados Unidos. E o que o fotógrafo David Friedman fez foi digitar o nome de pessoas famosas no campo de busca do site.
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Descobriu, por exemplo, que o falecido ator Marlon Brando criou – e registrou – um dispositivo para esticar a pele do bongô, instrumento de percussão que tocava para se divertir. Ou que o cantor Michael Jackson desenhou e patenteou, em 1993, sapatos que permitiam criar uma "ilusão de falta de gravidade". O astro queria calçados que dessem ao público a impressão de que ele dançava no ar. Ou ainda que o menos conhecido dos Irmãos Marx, Zeppo, fundou em 1941 a empresa Marman Products, dedicada ao desenho de material armamentista para o Exército americano durante a Segunda Guerra Mundial.
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Graças à ferramenta do Google e ao cuidado que as celebridades tiveram de patentear seus inventos, a brincadeira do fotógrafo se espalhou pelos usuários da internet em todo o mundo. O Escritório de Patentes e Registros dos EUA mantém patentes desde 1790 até a atualidade. Lá, sob o registro 6.469, estão guardados desenhos de um mecanismo náutico, que facilitaria a navegação de barcos em águas rasas e arenosas. O autor é Abraham Lincoln, o 16º presidente dos EUA, que entrou para a história ao restabelecer a unidade federal do país após a Guerra de Secessão do século XIX.
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PT: campanha a jato
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A assessoria de imprensa do candidato Arlindo Chinaglia divulgou que o PT alugou um jatinho para levá-lo a Vitória, pois o vôo para lá havia sido cancelado. A história é outra. A TAM cancelou um vôo para Vitória com conexão em Congonhas. O vôo direto Brasília-Vitória saiu com um pequeno atraso. O petista tenta esconder a riqueza de sua campanha.
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TNT compra a Expresso Mercúrio
Gazeta Mercantil
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Grupo holandês assume por R$ 500 milhões a segunda maior empresa do País. A holandesa TNT Group anunciou ontem a compra de 100% da brasileira Expresso Mercúrio, segunda maior empresa do transporte de carga no ranking de Balanço Anual da Gazeta Mercantil com receita líquida de R$ 462,076 milhões. A transação foi financiada com recursos próprios da TNT. O valor do negócio não foi revelado pelas partes, nas segundo fontes do mercado a soma atingiu R$ 500 milhões.
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Roberto Rodrigues, gerente geral da TNT Express Brasil afirmou que com a aquisição a empresa poderá atuar no transporte de cargas expressas no Brasil. "O foco da TNT Express é o mercado internacional. Já a Mercúrio cuida do mercado doméstico. Foi uma união ideal para a TNT crescer no País", disse o executivo. Rodrigues afirmou que será mantida a estrutura atual das duas empresas. A TNT terá um prazo de 24 meses para concluir a integração. "As operações serão realizadas separadamente. A direção da Mercúrio será mantida. A negociação estava ocorrendo já há alguns meses", disse o executivo.
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O CEO da TNT, Peter Bakker, explicou que a compra da Mercúrio integra plano estratégico traçado pela companhia em dezembro de 2005 para crescer em países-chave, como Brasil, China e Índia. "Depois das recentes aquisições na China (Hoau) e Índia (Speedage), o Brasil é um importante passo em outro mercado emergente em rápido crescimento. Combinando a rede doméstica rodoviária da Mercúrio com as redes internacionais aéreas e rodoviárias da TNT, estamos dando forma à estratégia da TNT de ‘Foco em Redes’. Com a Mercúrio, adquirimos a líder de distribuição doméstica expressa no terceiro dos quatro países BRIC (Brasil/Rússia/Índia/China) em um período de pouco mais de 12 meses", afirmou por meio de nota.
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A Mercúrio tem carteira fixa de 35 mil clientes e detém uma estrutura física de 102 unidades, entre filiais, franquias, lojas e sucursais espalhadas pelo País e na Argentina, Chile e Uruguai. A diretora da divisão expressa da TNT, Marie-Christine Lombard, disse que a rede rodoviária internacional da Mercúrio vai permitir a expansão da companhia na América do Sul. Além disso reiterou a decisão da TNT em manter a estrutura administrativa da Mercúrio
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Sediada na Holanda, a TNT tem redes na Europa e na Ásia e está expandindo as suas operações no mundo com o objetivo de otimizar o seu desempenho. A TNT presta serviços em mais de 200 países e emprega cerca de 127 mil pessoas. Nos primeiros nove meses de 2006, a TNT anunciou € 7,3 bilhões em receitas e € 921 milhões de receita operacional. No dia 12 de dezembro do ano passado a companhia vendeu seu braço logístico, a TNT Logistics para o fundo de investimentos norte-americano Apollo Management, que denominou sua nova empresa (que inclui operações no Brasil) de Ceva Logistics.
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Google revela inventos de celebridades
Radar – Veja online
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Explorando as possibilidades oferecidas por uma nova ferramenta do Google lançada no final do ano passado, um fotógrafo nova-iorquino descobriu que diversas celebridades da música, do cinema e da política, além de serem famosos em suas áreas, são também criativos inventores. A ferramenta em questão é o Google Patent Search, que permite vasculhar mais de 7 milhões de patentes registradas nos Estados Unidos. E o que o fotógrafo David Friedman fez foi digitar o nome de pessoas famosas no campo de busca do site.
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Descobriu, por exemplo, que o falecido ator Marlon Brando criou – e registrou – um dispositivo para esticar a pele do bongô, instrumento de percussão que tocava para se divertir. Ou que o cantor Michael Jackson desenhou e patenteou, em 1993, sapatos que permitiam criar uma "ilusão de falta de gravidade". O astro queria calçados que dessem ao público a impressão de que ele dançava no ar. Ou ainda que o menos conhecido dos Irmãos Marx, Zeppo, fundou em 1941 a empresa Marman Products, dedicada ao desenho de material armamentista para o Exército americano durante a Segunda Guerra Mundial.
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Graças à ferramenta do Google e ao cuidado que as celebridades tiveram de patentear seus inventos, a brincadeira do fotógrafo se espalhou pelos usuários da internet em todo o mundo. O Escritório de Patentes e Registros dos EUA mantém patentes desde 1790 até a atualidade. Lá, sob o registro 6.469, estão guardados desenhos de um mecanismo náutico, que facilitaria a navegação de barcos em águas rasas e arenosas. O autor é Abraham Lincoln, o 16º presidente dos EUA, que entrou para a história ao restabelecer a unidade federal do país após a Guerra de Secessão do século XIX.
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PT: campanha a jato
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A assessoria de imprensa do candidato Arlindo Chinaglia divulgou que o PT alugou um jatinho para levá-lo a Vitória, pois o vôo para lá havia sido cancelado. A história é outra. A TAM cancelou um vôo para Vitória com conexão em Congonhas. O vôo direto Brasília-Vitória saiu com um pequeno atraso. O petista tenta esconder a riqueza de sua campanha.