Ariverson Feltrin , Jornal do Brasil
Ozires Silva, um dos criadores da Embraer, ex-ministro da Infra-estrutura e que já acumulou no currículo as presidências da Petrobras, da Varig e da própria Embraer, lamentou ontem o agravamento da crise aérea e lembrou que o governo monopolizou o setor. Para Ozires, a situação ficou pior com o contingenciamento de recursos.
- Não é possível um setor como o da aviação, que cresce a dois dígitos por ano, continuar com sua infra-estrutura subordinada ao Tesouro, que contingencia as verbas para investimentos - criticou Ozires. - Com o contingenciamento, que já dura bons anos, o governo, simplesmente, não deixa as coisas acontecerem.
Ozires lembrou que a situação do Brasil é "bem diferente do que ocorre nos Estados Unidos, que estão investindo US$ 70 bilhões no sistema de aviação entre 2003 até 2015". Formado em 1951 oficial aviador e piloto militar pela Escola de Aeronáutica do Campo dos Afonsos, no Rio , e ainda em atividade no ofício, Ozires Silva desabafou:
- A Aeronáutica é competente. Tanto assim que, nos anos 60, quando se começou a criar o Cindacta, foi este pessoal que concebeu o sistema. Claro, na época havia dinheiro, e não contingenciado.
Ozires Silva disse que recentemente ouviu uma palestra da direção do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA) sobre os planos para o controle aéreo até 2015.
- Há gente séria e honesta planejando. Mas, como é possível planejar sem um orçamento firme? É verdadeiramente uma ironia: o governo monopolizou o setor, mas não libera os investimentos necessários - acusa.
Ozires Silva, um dos criadores da Embraer, ex-ministro da Infra-estrutura e que já acumulou no currículo as presidências da Petrobras, da Varig e da própria Embraer, lamentou ontem o agravamento da crise aérea e lembrou que o governo monopolizou o setor. Para Ozires, a situação ficou pior com o contingenciamento de recursos.
- Não é possível um setor como o da aviação, que cresce a dois dígitos por ano, continuar com sua infra-estrutura subordinada ao Tesouro, que contingencia as verbas para investimentos - criticou Ozires. - Com o contingenciamento, que já dura bons anos, o governo, simplesmente, não deixa as coisas acontecerem.
Ozires lembrou que a situação do Brasil é "bem diferente do que ocorre nos Estados Unidos, que estão investindo US$ 70 bilhões no sistema de aviação entre 2003 até 2015". Formado em 1951 oficial aviador e piloto militar pela Escola de Aeronáutica do Campo dos Afonsos, no Rio , e ainda em atividade no ofício, Ozires Silva desabafou:
- A Aeronáutica é competente. Tanto assim que, nos anos 60, quando se começou a criar o Cindacta, foi este pessoal que concebeu o sistema. Claro, na época havia dinheiro, e não contingenciado.
Ozires Silva disse que recentemente ouviu uma palestra da direção do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA) sobre os planos para o controle aéreo até 2015.
- Há gente séria e honesta planejando. Mas, como é possível planejar sem um orçamento firme? É verdadeiramente uma ironia: o governo monopolizou o setor, mas não libera os investimentos necessários - acusa.