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Com informações Agência Reuters
Empresa teve resultado negativo de 197 milhões de reais no terceiro trimestre, ante perdas de 309,4 milhões de reais no mesmo período de 2012
(Reinaldo Canato)
Aeronave da Gol no Aeroporto de Congonhas, São Paulo
A Gol, segunda maior empresa aérea brasileira em participação de mercado, conseguiu reduzir seu prejuízo no terceiro trimestre deste ano em 36,3% em relação a igual período do ano passado. Contudo, o resultado continua (muito) no vermelho. A companhia acumulou perdas de 197 milhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 309,4 milhões de reais entre julho e setembro de 2012.
A empresa tenta reverter uma série de resultados negativos por meio do aumento de preços de passagens e redução de custos depois que a empresa cortou voos e funcionários.
No terceiro trimestre, o yield (indicador de preços de passagens aéreas) cresceu 28,4% na comparação anual, e assim o crescimento da receita, indicador conhecido no setor como "Prask", subiu 21,1% na mesma base de comparação. "Para os próximos meses, enxergamos menor crescimento de Prask e yield dado a forte base de comparação de igual período no ano passado", disse a Gol em seu relatório de resultados.
A receita líquida trimestral registrou crescimento de 12,2% na comparação anual, para 2,23 bilhões de reais, diante de um cenário de redução de oferta no mercado doméstico de 7%.
O resultado financeiro da companhia foi de 186,8 milhões de reais negativos, alta de 140,3% ante 2012, afetado pela valorização do dólar. Neste trimestre, as despesas com a oscilação do câmbio totalizaram uma despesa de 40,9 milhões de reais frente a uma receita de 43,8 milhões de reais no mesmo trimestre de 2012, disse a Gol.
Houve, porém, melhora do resultado operacional (Ebit), que atingiu 37 milhões de reais no terceiro trimestre, ante prejuízo de 200,7 milhões de reais um ano antes.
O Ebitda (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e leasing de aeronaves) cresceu 287,3% na mesma base de comparação, a 372,5 milhões de reais.