Clarice Spitz, da Folha Online, no Rio
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As pessoas que optarem por viajar de avião no fim deste ano ainda devem enfrentar atrasos e cancelamentos de vôos. O diretor-presidente do Snea (Sindicato Nacional das Empresas Aéreas), Marco Antonio Bologna, afirmou nesta quarta-feira que, embora a "ficha já tenha caído" em relação aos problemas do setor, a situação nos aeroportos do país só deve ser inteiramente normalizada no primeiro semestre de 2007.
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"O sistema não está funcionando 100%, ainda existem atrasos, mas são bem menores. A gente não espera que aconteça aquela situação, usando as próprias palavras do presidente da Anac, caótica, que a gente teve com o problema da falha de comunicação no Cindacta 1 (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo), mas ainda eu não afirmaria que não haverá atrasos", disse.
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Bologna disse que as empresas aéreas foram aconselhadas a montar planos de auxílio aos clientes. No caso da TAM, ele disse que já tem montado esquema com hotéis próximos a aeroportos, transporte de pessoas e alimentação extra.
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Ele afirma que quer melhorar a comunicação com os passageiros e que gostaria de utilizar, entre outras coisas, os alto-falantes da Infraero para avisar dos atrasos.
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"No curto prazo, a gente tem a esperança de que o pior já passou e que permanecem alguns atrasos. Estão vindo efetivos [de controladores de vôo] novos e com isso a gente tem tranqüilidade para ter uma aviação mais saudável." .Segundo ele, o país precisa ainda contornar problemas de infra-estrutura em aeroportos e, sobretudo, trabalhar com mais controladores de vôo para evitar os atrasos.
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Bologna voltou a defender a desmilitarização do sistema de controle aéreo e fez coro ao presidente da Anac, Milton Zuanazzi, pedindo que o orçamento da agência salta dos atuais R$ 120 milhões por ano para ao menos R$ 240 milhões..Ele calcula que as perdas no setor em toda a crise tenham somado R$ 80 milhões, em gastos com combustível, despesas extras de hotéis e alimentação, além de respingos na imagem.
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Bologna disse ainda que a proximidade do fim do ano, o aproveitamento de vôos em dezembro subiu para cerca de 70%, mas que poderia chegar a 75%. Segundo ele, houve um aumento de 13% no aproveitamento de vôos sobre 2005, o terceiro ano de aumento consecutivo.
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Coca-Cola e Femsa anunciam acordo para comprar Del Valle
da Folha de S.Paulo
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Coca-Cola e Femsa anunciam acordo para comprar Del Valle
da Folha de S.Paulo
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A Coca-Cola e a mexicana Femsa anunciaram ontem um acordo para a aquisição de até 100% da Sucos del Valle, também do México, em operação de aproximadamente US$ 470 milhões.
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O negócio representa mais uma investida agressiva da americana Coca-Cola no segmento denominado bebidas não-carbonatadas, que apresenta elevadas taxas de crescimento e inclui, por exemplo, sucos prontos, chás e bebidas energéticas.
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Analistas apontam que, embora ainda seja a maior empresa de refrigerantes do mundo, a Coca-Cola "largou" com atraso em relação à concorrente PepsiCo, que fabrica a Pepsi, no segmento.
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A Del Valle é a líder no ramo de sucos no Brasil e a segunda maior no México, os dois principais mercados na América Latina. A aquisição representaria o domínio da Coca-Cola na região.
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Há pouco mais de um ano, a empresa americana já havia adquirido de dois grupos brasileiros, por cerca de R$ 110 milhões, a Sucos Mais, vice-líder no mercado doméstico. Meses mais tarde, colocou na embalagem sua marca global "Minute Maid".
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A Femsa é um dos maiores grupos de bebidas no mundo e a maior engarrafadora da Coca-Cola na América Latina, com forte presença no Brasil. Ela e o grupo americano planejam criar uma terceira empresa para adquirir as ações da Del Valle. O negócio precisa ser aprovado por autoridades regulatórias.
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Lula saúda mensaleiros
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O presidente Lula telefonou nos últimos dias a parlamentares absolvidos das mais diversas acusações, de mensaleiros a sanguessugas, para cumprimentá-los pela “vitória”. Os telefonemas foram precedidos de solicitações de assessores do Palácio do Planalto para que os interlocutores mantivessem sigilo sobre o gesto. Entre os agraciados estiveram o deputado José Janene (PP-PR) e o senador Ney Suassuna (PMDB-PB).
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Escravidão secreta no PR
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O jornal inglês The Guardian descobriu uma rede de traficantes de escravos na tríplice fronteira Brasil, Argentina e Paraguai, faturando quase R$ 50 milhões anuais com trabalho ilegal no turismo sexual, adoção de bebês e prostituição infantil. Os chefões se reúnem na piscina do Puerto Iguazú Hotel, perto das famosas cataratas, diz o jornal.
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Comissão da Câmara culpa FAB por crise
Tribuna da Imprensa
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A comissão externa da Câmara dos Deputados que analisa a crise aérea vota amanhã o relatório final. Até a noite de ontem, porém, ainda não havia um consenso sobre o modelo de controle do tráfego aéreo que será proposto ao governo e às autoridades aeronáuticas.
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Pelo menos dois parlamentares - Alceu Collares (PDT-RS) e Alberto Fraga (PFL-DF) - já se mostraram favoráveis à desmilitarização. Outro grupo, formado pelos deputados Fernando Gabeira (PV-RJ), Vanessa Grazziotin (PC do B-AM) e pelo relator da comissão, Carlos Willian (PTC-MG), votará pela manutenção do atual modelo.
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Diante das divergências, dizem os parlamentares, o texto final deve concentrar-se nos aspectos técnicos e de gestão do controle do tráfego aéreo. "Está claro que os equipamentos têm problemas e a crise foi provocada por falta de controladores", avalia o relator.
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Outra opinião comum dos parlamentares é a falta de planejamento da Aeronáutica. "Houve um erro de planejamento e de investimentos", diz Gabeira. Ele propõe duas medidas imediatas para solucionar a crise no setor: o reajuste salarial para os sargentos controladores e a adoção de um sistema de informações nos moldes civis.
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"Não tem sentido a Polícia Federal ter de entrar na Justiça para ter acesso às informações sobre o acidente da Gol."
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Lula saúda mensaleiros
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O presidente Lula telefonou nos últimos dias a parlamentares absolvidos das mais diversas acusações, de mensaleiros a sanguessugas, para cumprimentá-los pela “vitória”. Os telefonemas foram precedidos de solicitações de assessores do Palácio do Planalto para que os interlocutores mantivessem sigilo sobre o gesto. Entre os agraciados estiveram o deputado José Janene (PP-PR) e o senador Ney Suassuna (PMDB-PB).
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Escravidão secreta no PR
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O jornal inglês The Guardian descobriu uma rede de traficantes de escravos na tríplice fronteira Brasil, Argentina e Paraguai, faturando quase R$ 50 milhões anuais com trabalho ilegal no turismo sexual, adoção de bebês e prostituição infantil. Os chefões se reúnem na piscina do Puerto Iguazú Hotel, perto das famosas cataratas, diz o jornal.
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Comissão da Câmara culpa FAB por crise
Tribuna da Imprensa
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A comissão externa da Câmara dos Deputados que analisa a crise aérea vota amanhã o relatório final. Até a noite de ontem, porém, ainda não havia um consenso sobre o modelo de controle do tráfego aéreo que será proposto ao governo e às autoridades aeronáuticas.
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Pelo menos dois parlamentares - Alceu Collares (PDT-RS) e Alberto Fraga (PFL-DF) - já se mostraram favoráveis à desmilitarização. Outro grupo, formado pelos deputados Fernando Gabeira (PV-RJ), Vanessa Grazziotin (PC do B-AM) e pelo relator da comissão, Carlos Willian (PTC-MG), votará pela manutenção do atual modelo.
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Diante das divergências, dizem os parlamentares, o texto final deve concentrar-se nos aspectos técnicos e de gestão do controle do tráfego aéreo. "Está claro que os equipamentos têm problemas e a crise foi provocada por falta de controladores", avalia o relator.
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Outra opinião comum dos parlamentares é a falta de planejamento da Aeronáutica. "Houve um erro de planejamento e de investimentos", diz Gabeira. Ele propõe duas medidas imediatas para solucionar a crise no setor: o reajuste salarial para os sargentos controladores e a adoção de um sistema de informações nos moldes civis.
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"Não tem sentido a Polícia Federal ter de entrar na Justiça para ter acesso às informações sobre o acidente da Gol."
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Já o grupo de trabalho interministerial, designado pelo Mistério da Defesa para estudar medidas contra o apagão aéreo, concluiu ontem os trabalhos. O documento final propõe a criação de um órgão civil, subordinado à pasta, para cuidar do controle da aviação comercial.
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A idéia é que o sistema permaneça integrado, mas "facilidades técnico-operacionais sejam compartilhadas".
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A idéia é que o sistema permaneça integrado, mas "facilidades técnico-operacionais sejam compartilhadas".
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O grupo também pede a reformulação das carreiras e dos salários dos controladores, a implementação das resoluções do Conselho de Aviação Civil (Conac) e a revisão das normas que tratam das tarifas aeronáuticas e aeroportuárias. O texto segue agora para análise do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.